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奇瑞回应 345 策略:只是绩效管理目标;华为尊界进入测试车生产阶段,将搭建 300 人规模质量团队丨汽车交通日报_AI阅读总结 — 包阅AI

包阅导读总结

1. 奇瑞策略、华为尊界、BMW X3、动力电池、现代汽车

2. 奇瑞回应“345 策略”只是绩效管理目标;华为、江淮“尊界”进入测试车生产阶段,将搭建 300 人规模质量团队;全新 BMW X3 长轴距版即将亮相;上半年全球市场动力电池装车量同比增 22.3%,宁德时代市占率居首;泰国批准现代汽车投资项目;Alphabet 旗下 Waymo 将扩大无人驾驶出租车服务区域。

3.

– 奇瑞

– 回应“345 策略”是绩效管理目标,强调提高加班效率,杜绝无效加班,关爱员工健康。

– 华为、江淮

– “尊界”进入测试车生产阶段,加速相关招聘,预计明年一季度上市,将搭建 300 人规模质量团队。

– BMW

– 全新 X3 长轴距版即将亮相,轴距首次加长。

– 动力电池

– 上半年全球市场装车量同比增 22.3%,宁德时代市占率居首,比亚迪第二,韩系占有率下降。

– 现代汽车

– 泰国批准其 2800 万美元电动车与电池投资项目,2026 年起在当地组装。

– Alphabet 旗下 Waymo

– 将在旧金山和洛杉矶扩大无人驾驶出租车服务区域。

思维导图:

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文章来源:mp.weixin.qq.com

作者:创业邦

发布时间:2024/8/7 10:18

语言:中文

总字数:1481字

预计阅读时间:6分钟

评分:78分

标签:汽车行业,奇瑞,华为,江淮,动力电池


以下为原文内容

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1.【奇瑞回应345策略:只是绩效管理目标】对于近期网络流传奇瑞“345”策略的消息,奇瑞集团新闻发言人金弋波对记者进行了回应。奇瑞方面曾回应称:“媒体报道关于奇瑞‘非法加班’等内容是未经证实的消息,属于不实信息。”而本次内部刊物截图中提出的“3个人干5个人活,拿4个人的工资”再次引起了热议。奇瑞在内部刊物中提到,要研究人员效率、工作质量和工作能力提升,建立业务板块的人力效率模型,切记不可理解为简简单单的加减法,真正实现3个人干5个人活,拿4个人的工资。但金弋波告诉记者,面对当前的竞争态势,奇瑞是要摒弃过去简单粗暴的人海战术、疲劳战术,要提高加班效率,坚决杜绝无效加班、没有质量地加班。要把员工当成家人一样看待,要对他们的健康幸福负责。

2.【华为、江淮“尊界”进入测试车生产阶段,将搭建300人规模质量团队】记者从知情人士处获悉,江淮方面已加速华为、江淮“尊界”项目的相关招聘工作,岗位包括质量体系专家、质量评审专家、产品线质量专家、投产质量专家、整车质量专家等。“岗位汇报对象为项目首席质量官,职位要求有8年以上高端车项目相关经验,必须是30万元以上车型,合资企业背景优先。”知情人士透露,尊界的首款车型预计明年第一季度上市,当下江淮希望制造出38台测试车。“这些岗位目前隶属于拥有100人团队的集团质量部,属于集团一级部门,后期会升级为300人规模的江淮质量管理中心。


3.【全新BMW X3长轴距版即将亮相,轴距首次加长】记者获悉,全新BMW X3长轴距版即将亮相。新车的设计细节首次公开,轴距首次加长,在标准轴距版基础上增加了110毫米,达到2975毫米,与BMW X5标准轴距版一致。官方数据显示,自2003年以来,BMW X3全球用户已超过350万。


4.【机构:上半年全球市场动力电池装车量同比增22.3%,宁德时代市占率居首】韩国市场调研机构SNE Research 8月7日发布的数据显示,今年1至6月,韩系动力电池全球市场装车量占有率同比下降3个百分点,为22.1%。具体来看,LG新能源的电池装车量同比增长5.7%,达到46.9吉瓦时(GWh),市占率以12.9%排名第三;SK on电池装车量同比增长5.4%,为17.3吉瓦时,市占率以4.8%位列第四;三星SDI电池装车量同比大增17.4%,为16.4吉瓦时,市占率以4.5%位居第六。同期,全球市场的动力电池装车量同比增长22.3%,为364.6吉瓦时。宁德时代电池装车量增长29.5%,为137.7吉瓦时,市占率达37.8%,稳居榜首。比亚迪电池装车量增长22%,为57.5吉瓦时,以15.8%的市占率排名第二。


5.【泰国批准现代汽车2800万美元电动车与电池投资项目】泰国投资促进委员会8月7日宣布批准现代汽车价值10亿泰铢(约合2800万美元)的投资项目。现代汽车将于2026年起在当地组装纯电动车和电池。


6.【Alphabet旗下Waymo将在旧金山和洛杉矶扩大无人驾驶出租车服务区域】Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo表示,将扩大在美国旧金山和洛杉矶的无人驾驶出租车服务区域,以满足客户日益增长的需求。Alphabet上月表示将向Waymo额外投资50亿美元。Waymo此前于6月宣布,向所有旧金山用户开放无人驾驶出租车服务。


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