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李想教你当 CEO:构建理性系统,看清问题本质_AI阅读总结 — 包阅AI

包阅导读总结

1. 关键词:李想、CEO、理性系统、投资、创业

2. 总结:本文是李想关于如何当CEO的演讲内容,包括投资的关键、成功企业家特质、创业变化,重点阐述了专业CEO所需的人机结合系统,涵盖认知、战略、业务三个层面,并举例说明,强调用系统提升效率,克服人性缺点。

3. 主要内容:

– 投资要点

– 选对行业趋势,人是投资成功的关键但难以分析。

– 成功企业家特质

– 在复杂环境下看清问题本质并做正确决策,与性格等无关。

– 当下创业变化

– 红利消失,对人的要求改变,关键是专业。

– 专业CEO体系

– 认知

– 了解行业趋势、技术变更等。

– 战略

– 明确市场、时间点、竞争对象和用户定位。

– 把握企业不同阶段节奏和目标要求。

– 区分两类企业,避免错误定位。

– 业务

– 设计合理业务架构,将目标转化为可经营管理的内容。

– 建立在线系统,将业务架构融入其中。

– 依靠运营系统,解决关键指标差异,体现管理能力。

思维导图:

文章地址:https://mp.weixin.qq.com/s/2yeUayxt8IsTGsE-I1bANQ

文章来源:mp.weixin.qq.com

作者:orangesai

发布时间:2024/7/27 9:52

语言:中文

总字数:2911字

预计阅读时间:12分钟

评分:89分

标签:企业家精神,理性决策,人机结合,系统构建,李想


以下为原文内容

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引子,三个重要的问题

1.投资最重要的是什么?

行业要选对,行业的趋势要选对,从来没有一个好的企业家在一个糟糕的行业成功过这家公司从来没有投错过行业,但是有一半的人都没成功,核心的问题在于人。至今为止,找不到任何方法来分析好一个人。性格、履历和成功都没有任何关系。

22.投资成功的企业里,企业家有什么共同的特质?

无论在多么复杂的环境和压力下,都能看清问题的本质,并能做正确的决策和性格无关,脾气无关,情商无关去买特斯拉股票吧,Elon 做电池、操作系统、芯片、裁员、来中国,每一次选择都是对的

33.今天创业和以前有什么不同?

以前有PC红利、移动互联网红利,现在已经没有红利了2019大概率会是未来十年里最好的一年——王兴对人的要求也变得完全不一样了,必须对自己有重新的定位了最关键的两个字:专业。不管你做是技术、还是媒体、还是管理,都要专业。你必须是这里做的最好的。

理性,人机结合

成功的企业家的共同特质是什么?就是无论在多么复杂的环境和压力下,都能看清问题的本质,并能做正确的决策

什么是要能看透问题的本质?其实就两个字:理性。

可人天然是不理性的。

所以今天的主题就是如何实现人机结合,每个人给自己打造一个系统,通过系统来保证理性。

系统不但能帮你克服人性的缺点,还能发挥人性的优点。

系统会让大家在一个世界里发现问题、分析问题、解决问题。

成为专业 CEO

不是以前做销售、研发的来做企业就成了CEO。

专业的CEO是需要大量训练和建立完整体系的。

这个体系就是三个层面:认知、战略、业务。

一、认知

去听去学

行业趋势,技术变更是什么

电池智能化自动驾驶终局

行业问题,核心问题是什么

电池造成了整车贵电池重车身需要轻,提高成本,全铝对用户意义为0电池还能降价吗?不能了,本质是大宗商品充电不方便智能做不起来,需要有自己做完整系统的能力,云服务,安全,账户,这些都是基础,以前都是外包供应商,今天都是做系统

进攻方向,要解决的问题是什么

特斯拉、蔚来、理想,卖最贵,销量也最高,为什么,是他们在解决行业问题,特斯拉在解决电池问题和充电问题。蔚来解决贵的问题和充电问题换电站。理想靠增程来解决了这些问题为什么中国政府要引入特斯拉生产,因为不争气,没有一个车企在做充电网络,国家发了多少张新造车牌照,现在谁还活着?没办法,得让鲨鱼进来,激活市场。经销商模式有问题,但是直营销售每次是发布会之后有个高峰之后就接不住了。问题的实质是吃了大量库存之后不赚钱,就开始想从用户侧多捞点,从厂商多捞点。核心其实是现金流。出现了现金流问题,就会拼命降价。怎么解决这些问题就是要靠新的销售方式。

二、战略

在什么市场上

在什么时间点

和谁竞争

结果就两个,要么赢,要么输

否则就不叫战略

用户定位

汽车之家,定位是汽车消费者。不服务不买车的人。不碰赛事,不搞大学生,不拍车模。泡泡网到汽车之家,pc行业在下滑,汽车行业在快速增长理想,奶妈奶爸群体,中国的老人帮忙带孩子的,这是中国特有的现象,所以需求是未被满足的。7座车是没有足够后备箱空间的。第一个真正把6座suv卖起来的。而不是简单看市场的竞争。

时间节奏,一个企业不同的时间做不同的事情

每个企业都有三个阶段,生存期0-1,发展期1-10,霸权期10-100很多名企的员工,没有经历过前两个阶段,他去的时候已经是第三个阶段了很多车企花钱很厉害,节奏就错了第一个阶段招不到顶尖的人,只能招到相信我们的人,顶尖的人在固有的框架里赚钱。阿里巴巴每次做新业务,都要经历这三个时期,支付宝、阿里云,经历前两个时期都需要很有耐心。很多企业做了一点就放弃了,就是因为想直接跳到第三个时期。字节养火山和抖音在早期都是很有耐心的。

目标要求,一定是个量化清晰的结果,说给10个人,10个人都能理解

理想汽车,第一个阶段,现金流为正汽车之家,编辑部的目标,PV为什么很多公司不愿意建立核心目标,目标往往显得不那么高大上,没有情怀目标要求,高质量的要求,马云说的既要也要还要。

汽车之家,内容的更新量、内容的更新频次、内容的更新质量。理想汽车,产品价值,产品质量,产品成本

第一个阶段目标达成,现金流为正了,上市的时候利润率30个点到了第二个阶段,目标是,2025拿到中国新能源市场20%的量,拿到自动驾驶时代的入场券。

题外话,两类企业

世界上一共就两类企业

第一类是超级平台,谷歌,meta第二类是非平台企业,99%的企业都是这样,天天都在竞争,价值提升,成本降低

大家常犯的错误是,会错把第二类企业当成第一类企业。

第一类企业,做的一切,都是防止下一代技术革命的时候淘汰自己。meta 买 ins,百度最怕的不是搜索是推荐。

第二类企业,做的一切,都是为了在有一天变成平台企业。苹果,掌握硬件,掌握OS,掌握芯片,掌握生态。苹果是唯一的从硬件成长成平台的企业。

怎么形成平台效应呢?你有一天,成为自动驾驶里面的核心选手。

三、业务

业务架构,要把目标转移成可以经营和管理的东西。每个一把手最重要的事情。糟糕的业务架构会毁掉一切。

理想汽车顶层的业务架构,产品价值,产品成本,销售能力车的销量提升就两个手段,要么提升产品价值,要么降低价格传统汽车厂商都是降价,蔚来和理想都是提升产品价值,这只是一个选择,没有什么对错,但是这个选择,在第一天就决定了业务架构所以没有传统厂商的研究院,因为不是设计完就结束了,还要持续提升产品价值销售体系,从曝光到服务,都有一个衡量产品价值的衡量,用的汽车之家的AH100业务架构不是越复杂越好,也不是越扁平越好,你的目标和要求到底需要你什么样的,就得设计什么样的业务架构

在线系统,怎么把业务架构变成一个在线的系统,怎么把 AH100 放到系统里

只有把业务架构想清楚,才能把在线系统设计出来做出在线系统,才能让各个部门结合在一起

运营系统

运营才是一个企业,真正的管理能力的体现唯一的所有的资源掌握在自己手里的运营系统里的关键指标的差异,通过脑力、智慧,解决这些数值之间的差异。运营能力最强的企业

苹果,每天首页的几百个推荐,图都是自己做的,高质量的推荐,其他的手机厂商,都是在骗你字节,头条和抖音,留言里没有骂人的,没有广告的,这背后不是靠技术,是靠运营。最好的技术也有最极致的运营。李想在新浪微博发什么都有人骂,还要自己删广告。百度贴吧一进去就是垃圾站的感觉。腾讯,从来没有被腾讯骚扰过任何一次。王者吃鸡,不需要花钱,不影响平衡性。这种自律也是极致运营的体现。

结语

以上就是这个人机结合的系统

在这个系统里,你成长的速度就会比别人快

今天的竞争比的不是谁比谁强,谁比谁有资源。

如果那样的话,巨头永远是垄断市场的。

阿里在那里,一样出来了美团。

百度在那里,一样出来了头条。

今天大家比的是,谁的成长速度更快, 谁能够做到人机结合,那个机就是系统。

用系统来提升效率,解决人性上的缺点,靠人的智慧来发扬光大,来把人的优势发挥起来。

本文整理自李想演讲视频-Bilibili

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